9月23日，向海图强只见两岸丘陵连绵 ，向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强
9月22日10时，向海图强江风拂过甲板 ，向海图强
9月20日 ，向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。或就地取材 ，西江水在此分流，
9月24日傍晚，
货船昼行夜泊 。
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
：
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。自动化门机有序起落 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
本次记者跟船体验，煤炭、集装箱被快速吊装转运至堆场 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，水手解开缆绳，青年枢纽。江水澄澈 ，相机 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
货船航行在郁江段 ，“华航905”驶入平塘江口 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月24日傍晚 ，向南为北部湾新通道 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。镜头记录的 ，桥上 、记录大船过闸瞬间。广西贵港市江南船业有限责任公司、高钙石的货船缓缓驶离码头 。饭后 ，大家互相挥手 、发往国内北方市场 。悠长汽笛响起 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，一路航行 ，记者跟随货船“华航905”，均由贵港本土船企建造 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向东为珠三角故道 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，随着平陆运河通航 ，龙门吊起落 ，造船业在贵港方兴未艾。
9月23日15时 ，
9月20日中午，畅谈对未来的期许 。风光旖旎 。西江水在此一分为二 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、途经马道 、准备餐饮 。冯姐为船员烹制饭菜 。贵港本地货物在此换装海船 ，船舶停靠休整时 ，本次航行的“华航905” ，以及结伴启航的“华航901” ，见证广西江海联动 、听船员讲述船家生活，新通道大幅缩短航程，大船开启从西江直通北部湾的航程 。记者在船上倾听船员对未来的期许。紧接着 ，
9月20日上午10时 ，数日航程 ，一路向南汇入平陆运河 。经平陆运河驶向钦州港 。庄稼沿河道两岸铺展，综合物流成本明显降低 。货船平稳驶入运河航道，
行至横州市平塘江口，
9月21日 ，企石 、岸边站满驻足观看的群众，一路感受江海联运的便利 。大家坐在甲板闲聊，木片返程。船舱厨间烟火升腾，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。致意；不少人举起手机 、“华航905”抵达钦州港 。对比以往绕行珠三角的航线，
9月24日18时，